XPeng G3

XPeng G3 2018: price from ¥155 800, кроссовер/SUV / EV, range 545 km, power 197 hp, 2 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.

Кузов и силоваякроссовер/SUV / EV

Запас хода545 км

Мощность197 л.с.

Комплектации2 комплектации

Годы выпуска2018-2021

Клиренс130 мм

Кому подойдет

SUV/кроссовер удобен как семейная машина: высокая посадка, универсальный багажник и понятный формат на каждый день.
Лучше рассматривать как городскую/пригородную машину, а дальние маршруты проверять по реальному запасу хода и зарядке.
Рациональность покупки зависит от цены под ключ, доступности сервиса и конкретной комплектации.
В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.

Особенности модели

G3 стоит объяснять как ранний XPeng: интересен софтом/ADAS-историей бренда, но по батарее и салону уже legacy.

Размеры и практичность

Длина4 450 мм

Ширина1 820 мм

Высота1 600 мм

Колесная база2 625 мм

Клиренс130 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Frunk объем0 л

Багажник все ряды380 л

Сложен 2 ряд760 л

Запаска / ремонтзапаска: ; локация: unknown; ремкомплект: есть

ЗаметкиДля G3 каталоги стабильно дают 380 л штатно и 760 л со сложенным рядом. Наличие именно запасного колеса не подтверждено; в китайском пользовательском описании упоминаются инструменты/ремкомплект для шин.

Комфорт

Посадочная схема5 мест; 5 мест: compact/midsize five-seat EV layout

Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: нет

Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации

ЗаметкиG3 is an older compact XPeng SUV. Keep comfort basic/trim-dependent; recommend newer G6/G9 for comfort-heavy requests.

Зимняя эксплуатация

Оценка18/100, слабо

AWDнет

Термоменеджмент батареичастично / зависит от комплектации

Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации

Клиренс130 мм

Батарея и зарядка

Батарея47.6 кВт·ч

ХимияLFP or NMC depending trim

DC пик50 кВт

DC 10-8052 мин

DC 30-8035 мин

AC зарядка7 кВт

РазъемыG3 is an older XPeng row: verify port on the actual used/import car.

V2Lнет

ПримечаниеOlder G3i references show modest DC charging: around 50 kW peak, 10-80% roughly 52 min in EVKX testing and 30-80% around 35 min in catalog/export sources.

Стояночный климат

Camp modeзависит от версии ПО и рынка

Pet modeзависит от версии ПО и рынка

Контроль из приложенияесть

ЗаметкиOlder XPENG models may support parked climate/remote app controls and may receive feature subsets by XOS branch, but Pet Mode availability is not confirmed for every older China trim. Verify XOS version and app region.

ADAS

ПровайдерXPeng

СистемаXPILOT

Пакет2019 G3 reference legacy XPILOT package

SAEL2

Уровеньbasic supervised l2 no noa

LiDARнет

Highway NOAнет

Urban NOAнет

Россияautopilot xpeng xngp.russia operability

Примечание2019 G3 reference is kept as confirmed legacy XPILOT supervised L2 context only. Do not present it as modern XNGP, LiDAR, highway NOA or city NOA; verify VIN/equipment/software before promising specific used-car functions.