SAIC Motor Rising Auto F7 / Feifan F7
SAIC Motor Rising Auto F7 / Feifan F7 2023: price from ¥229 900, седан / EV, range 576-666 km, power 340-544 hp, 3 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.
Кузов и силоваяседан / EV
Цена в России6 650 000-9 450 000 ₽
Запас хода576-666 км
Мощность340-544 л.с.
Комплектации3 комплектации
Годы выпускас 2023
Клиренс130 мм
Кому подойдет
- Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
- Большой заявленный запас хода до 666 км полезен для трассы, но реальный зимний/скоростной пробег нужно считать с запасом.
- Разгон 0-100 около 3.7 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
- Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.
- В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.
Где быть внимательнее
- В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
- Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
- Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
- Кузов крупный; в городе и дворах такую модель стоит брать только если размер осознанно нужен.
Особенности модели
- F7 интересен инфраструктурной фишкой: battery swap и гибкая цена батареи помогают отличить его от обычных EV-седанов.
Размеры и практичность
Длина5 000 мм
Ширина1 953 мм
Высота1 494 мм
Колесная база3 000 мм
Клиренс130 мм
Багаж и хранение
Frunkнет
Frunk объем0 л
Багажник все ряды466 л
Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть
ЗаметкиОфициальная спецификация Rising указывает багажник 466 л и временный шиноремонтный комплект; у Drom/Auto.ru такой же объём для 77/90 кВт·ч и AWD-версий. Передний багажник в спецификации не заявлен.
Комфорт
Посадочная схема5 мест; 5 мест: five-seat sedan/fastback layout
Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: зависит от комплектации
Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации
ЗаметкиRising F7/Feifan F7 is an executive EV sedan. Use front-seat comfort and quiet cabin as positives, but verify massage/ventilation trim details by version.
Зимняя эксплуатация
Оценка27/100, слабо
AWDчастично / зависит от комплектации
Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации
Клиренс130 мм
Батарея и зарядка
Батарея77 кВт·ч
ХимияNMC
DC 30-8030 мин
AC зарядка11 кВт
РазъемыChina domestic cars should be treated as GB/T by default. Verify physical port/VIN for export, Russia and grey-import cars.
V2Lда
ПримечаниеRising F7 supports battery swap and SAIC large-pack EV charging; exact DC curve is thin publicly, so store 30 min class estimate.
ADAS
ПровайдерSAIC Rising
СистемаRISING PILOT
ПакетRISING PILOT
SAEL2
Уровеньbasic supervised l2
Highway NOAзависит от комплектации
ПримечаниеModel-level sources mention RISING PILOT; classify as supervised L2/basic assist until exact trim functionality is sourced.
Импорт и утиль
Льготный утильall trims not eligible
Цена CNY в расчете229 900 CNY
CNY/RUB10.5831
Дата курса2026-06-10
CIP Москва248 292 CNY
Таможня319 775 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F7 77kWh RWD | 6 650 000 ₽ | 576 км | 77 кВт·ч | 340 л.с. | RWD | 5.7 с |
| F7 90kWh Long Range | 6 980 000 ₽ | 666 км | 90 кВт·ч | 340 л.с. | RWD | 5.7 с |
| F7 90kWh Performance AWD | 9 450 000 ₽ | 600 км | 90 кВт·ч | 544 л.с. | AWD | 3.7 с |
Фотографии








Arcfox Alpha S
Avatr 06 EV
Lynk & Co 10 EV
Tesla Model 3 China