Honda e:NP1 / e:NS1 China
Honda e:NP1 / e:NS1 China 2022: price from ¥175 000, кроссовер/SUV / EV, range 420-510 km, power 180-201 hp, 2 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.
Кузов и силоваякроссовер/SUV / EV
Цена в России4 530 000-5 360 000 ₽
Запас хода420-510 км
Мощность180-201 л.с.
Комплектации2 комплектации
Годы выпускас 2022
Клиренс111 мм
Кому подойдет
- SUV/кроссовер удобен как семейная машина: высокая посадка, универсальный багажник и понятный формат на каждый день.
- Запас хода до 510 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
- Рациональность покупки зависит от цены под ключ, доступности сервиса и конкретной комплектации.
- В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.
Где быть внимательнее
- Модель рассчитана на 4-5 мест; для постоянной семьи 2+3 лучше смотреть 6-7-местные SUV/MPV.
- Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
Особенности модели
- Главное для пользователя — понять, что e:NP1/e:NS1 это китайские twin-Honda EV от двух JV, а не европейская Honda e.
Размеры и практичность
Длина4 390 мм
Ширина1 790 мм
Высота1 560 мм
Колесная база2 610 мм
Клиренс111 мм
Багаж и хранение
Frunkнет
Frunk объем0 л
Багажник все ряды319 л
Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть
ЗаметкиДля китайской e:NS1/e:NP1 и родственных e:NY1/e:N1 источники дают разные методики: российские каталоги часто указывают 319 л, европейские e:Ny1 — 344-361 л и до 1136 л при сложенном ряду. Для China-twins в базе фиксируем консервативные 319 л.
Комфорт
Посадочная схема5 мест; 5 мест: compact EV SUV layout
Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: нет
Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации
Заметкиe:NP1/e:NS1 has Honda MM-style packaging and upper-trim front seat heating/ventilation, but it is not a luxury comfort model.
Зимняя эксплуатация
Оценка14/100, слабо
AWDнет
Подогрев сиденийда
Клиренс111 мм
Батарея и зарядка
Батарея53.6 кВт·ч
ХимияNMC
DC 30-8040 мин
РазъемыChina domestic cars should be treated as GB/T by default. Verify physical port/VIN for export, Russia and grey-import cars.
V2Lнет
ПримечаниеHonda e:NS1 China material lists 30-80% DC in about 40 min; e:Ny1 export references list 10-80% around 45 min on 100 kW DC.
ADAS
ПровайдерHonda
СистемаHonda SENSING
Пакетe:NP1/e:NS1 420 km base EV Honda SENSING package
SAEL2
Уровеньbasic supervised l2
LiDARнет
Highway NOAнет
Urban NOAнет
ПримечаниеBase first-gen e:N row: Honda Sensing active-safety functions are model-family context; 360 camera is trim/market dependent. No LiDAR, NOA or hands-off claim for e:NP1/e:NS1.
Импорт и утиль
Льготный утильall trims not eligible
Цена CNY в расчете175 000 CNY
CNY/RUB10.5831
Дата курса2026-06-10
CIP Москва189 000 CNY
Таможня186 491 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 420 км базовая EV | 4 530 000 ₽ | 420 км | 53.6 кВт·ч | 180 л.с. | FWD | |
| 510 км Long Range EV | 5 360 000 ₽ | 510 км | 68.8 кВт·ч | 201 л.с. | FWD |
Фотографии








Deepal S05 BEV
Toyota bZ4X / Bozhi 4X China
Leapmotor C11 BEV
Nissan Dongfeng Nissan NX8 EV