Geely Boyue REV / Boyue EREV

Geely Boyue REV / Boyue EREV 2026: price from ¥113 900, кроссовер/SUV / EREV, range 1 400-1 525 km, power 218 hp, 3 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.

Кузов и силоваякроссовер/SUV / EREV

Цена в России3 660 000-3 860 000 ₽

Запас хода1 400-1 525 км

Мощность218 л.с.

Комплектации3 комплектации

Годы выпускас 2026

Клиренс160 мм

Кому подойдет

SUV/кроссовер удобен как семейная машина: высокая посадка, универсальный багажник и понятный формат на каждый день.
EREV снижает тревогу на трассе: в городе можно ехать на электротяге, а для дальних поездок есть бензиновый генератор.
Низкий входной бюджет делает модель рациональной первой электричкой, но важно проверить батарею, комплектацию и цену под ключ.
В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.

Особенности модели

Для пользователя это не абстрактный Boyue, а практичный EREV-кроссовер с длинным электрическим ходом, быстрым DC-сценарием и ценой ниже многих обычных PHEV.

Размеры и практичность

Длина4 680 мм

Ширина1 892 мм

Высота1 650 мм

Колесная база2 778 мм

Клиренс160 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Багажник все ряды402 л

Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: зависит от комплектации

ЗаметкиBoyue REV/EREV is related to Livan 7; available catalog comparisons list about 402 L minimum trunk volume for Livan 7. Use as a cautious practical reference until Geely publishes a dedicated Boyue REV cargo table. No front trunk is assumed for the EREV layout.

Комфорт

Посадочная схема5 мест; 5 мест: compact/midsize five-seat SUV/hatch layout

Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: нет

Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации

ЗаметкиBoyue REV/EREV is a mainstream family SUV. Mark front comfort equipment as trim-dependent and keep luxury features off.

Зимняя эксплуатация

Оценка19/100, слабо

AWDнет

Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации

Клиренс160 мм

Батарея и зарядка

Батарея28.3 кВт·ч

ХимияLFP / Geely Aegis Blade Battery

DC 30-8015 мин

AC зарядка6.6 кВт

РазъемыChina-market Boyue REV uses China charging standards by default; Data CarNewsChina lists AC and DC charge ports on the right side. Verify physical port/VIN for imported cars.

V2Lда

ПримечаниеData CarNewsChina lists peak DC power of 75 kW for 28.3 kWh trims and 70 kW for the 50.4 kWh trim, with 30-80% in about 0.25 h / 0.4 h depending battery. Official Geely copy also advertises 30-80% as low as 15 min, so use session time by trim rather than peak alone.

ADAS

ПровайдерGeely

СистемаBoyue REV ADAS

ПакетADAS package, trim dependent

SAEL2

Уровеньbasic supervised l2

ПримечаниеBoyue REV source set includes launch/configuration ADAS notes; keep as basic supervised L2 until exact feature table is captured.

Импорт и утиль

Льготный утильall trims not eligible

Цена CNY в расчете113 900 CNY

CNY/RUB10.5831

Дата курса2026-06-10

CIP Москва123 900 CNY

Таможня171 849 CNY

Комплектации

Комплектация	Цена РФ	Запас хода	Батарея	Мощность	Привод	0-100
220 км Platinum EREV Smart	3 660 000 ₽	220 км	28.3 кВт·ч	218 л.с.	FWD	7.3 с
220 км Platinum EREV Premium	3 810 000 ₽	220 км	28.3 кВт·ч	218 л.с.	FWD	7.3 с
375 км Platinum EREV Premium	3 860 000 ₽	375 км	50.4 кВт·ч	218 л.с.	FWD	8.4 с