GAC Aion Hyptec SSR / Hyper SSR
GAC Aion Hyptec SSR / Hyper SSR 2024: price from ¥1 286 000, hypercar / EV, range 506 km, power 1 225 hp, 3 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.
Кузов и силоваяhypercar / EV
Цена в России29 090 000-35 950 000 ₽
Запас хода506 км
Мощность1 225 л.с.
Комплектации3 комплектации
Годы выпускас 2024
Клиренс110 мм
Кому подойдет
- Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
- Запас хода до 506 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
- Очень сильная динамика: 0-100 около 1.9 с делает модель эмоциональной водительской покупкой.
- Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.
- В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.
Где быть внимательнее
- В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
- Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
- Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
Особенности модели
- SSR нужен в базе как halo-модель GAC: заявленные 900 кВт и 1,9 с до 100 км/ч дают простой ответ на вопросы “а есть ли у GAC суперкар?”.
- Двери и низкий карбоновый supercar-образ делают SSR настоящей витринной моделью, а не просто быстрым седаном.
Размеры и практичность
Длина4 556 мм
Ширина1 988 мм
Высота1 230 мм
Колесная база2 650 мм
Клиренс110 мм
Масса1 990 кг
Багаж и хранение
Frunkнет
Frunk объем0 л
Багажник все ряды50 л
Запаска / ремонтзапаска: нет
ЗаметкиHyptec SSR — двухместный гиперкар, а не практичная модель. Публичные каталоги не дают полезный литраж багажника; Auto.ru прямо оставляет объём багажника без значения. В рекомендациях не обещать практичную перевозку багажа и не сравнивать с GT/седанами по бытовому storage.
Комфорт
Посадочная схема2 мест; 5 мест: two-seat electric supercar layout
Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: нет
Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: нет; холодильник: нет
ЗаметкиHyptec SSR is a supercar. Comfort block exists to stop it being suggested for comfort/family scenarios.
Зимняя эксплуатация
Оценка28/100, слабо
AWDда
Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации
Клиренс110 мм
Батарея и зарядка
Батарея74.7 кВт·ч
ХимияNMC
Архитектура900 В
AC зарядка11 кВт
РазъемыSSR is a rare China-market performance EV; verify physical port/VIN before charger advice.
V2Lнет
ПримечаниеSSR has a 900V battery architecture; GAC Aion/Hyper fast-charge ecosystem references include 480 kW-class A480 charging. Exact SSR public peak is not consistently published, so peak/session are conservative estimates.
ADAS
ПровайдерGAC Hyptec
СистемаHyptec SSR surround-view parking assist
ПакетSSR Standard parking / surround-view package
SAEL0/L1
Уровеньbasic safety or parking assist
LiDARнет
Highway NOAнет
Urban NOAнет
ПримечаниеHyptec SSR is stored as surround-view/parking assist only. Do not claim ACC, lane centering, LiDAR or NOA without a dedicated SSR configuration table.
Импорт и утиль
Льготный утильall trims not eligible
Цена CNY в расчете1 286 000 CNY
CNY/RUB10.5831
Дата курса2026-06-10
CIP Москва1 388 880 CNY
Таможня1 189 272 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SSR Standard | 29 090 000 ₽ | 506 км | 74.7 кВт·ч | 1 225 л.с. | AWD | 2.3 с |
| SSR Sprint | 30 950 000 ₽ | 506 км | 74.7 кВт·ч | 1 225 л.с. | AWD | 1.9 с |
| SSR Ultimate Track | 35 950 000 ₽ | 506 км | 74.7 кВт·ч | 1 225 л.с. | AWD | 1.9 с |
Фотографии








BYD Yangwang U9
MG Cyberster
Neta GT
BYD Yangwang U9 Xtreme