BYD Yangwang U9

BYD Yangwang U9 2026: price from ¥1 680 000, купе / EV, range 450 km, power 1 306 hp, 1 trim. Specs, trims, photos and comparable EVs.

Кузов и силоваякупе / EV

Цена в России36 030 000 ₽

Запас хода450 км

Мощность1 306 л.с.

Комплектации1 комплектация

Годы выпускас 2026

Клиренс120 мм

Кому подойдет

Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
Запас хода до 450 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
Очень сильная динамика: 0-100 около 2.36 с делает модель эмоциональной водительской покупкой.
Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.
В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.

Особенности модели

Активная система управления кузовом DiSus-X может эффектно приседать, танцевать и кратковременно поднимать все четыре колеса — это главная “видел в интернете” фишка U9.

Размеры и практичность

Длина4 966 мм

Ширина2 029 мм

Высота1 295 мм

Колесная база2 900 мм

Клиренс120 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Багажник все ряды200 л

Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть

ЗаметкиEVKX lists 200 L trunk capacity for Yangwang U9; still treat as hypercar luggage, not family cargo.

Комфорт

Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж:

Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: нет; холодильник: нет

ЗаметкиYangwang U9 is a two-seat hypercar. Comfort discussion should focus on driver/passenger ergonomics and DiSus-X body control, not rear-seat lounge amenities. Do not recommend it for chauffeur or family comfort.

Зимняя эксплуатация

Оценка32/100, слабо

AWDда

Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации

Клиренс120 мм

Батарея и зарядка

Батарея80 кВт·ч

ХимияLFP Blade Battery

DC пик500 кВт

DC 30-8010 мин

AC зарядка11 кВт

РазъемыChina domestic cars should be treated as GB/T by default. Verify physical port/VIN for export, Russia and grey-import cars.

V2Lнет

ПримечаниеU9 already carries 500 kW DC / 30-80% in 10 min fields; added connector/AC/V2L guidance for charging advisor completeness.

Стояночный климат

Camp modeнет

Pet modeнет

Контроль из приложенияесть

ЗаметкиBYD app pages confirm remote A/C/vehicle-control support; no dedicated pet/camp mode was confirmed for this model in the current source set. Treat parked climate as app preconditioning, not pet mode.

ADAS

ПровайдерBYD

СистемаGod's Eye A / DiPilot 600

ПакетGod's Eye A / DiPilot 600

SAEL2

Уровеньsupervised lidar highway city noa

LiDARесть

Highway NOAесть

Urban NOAесть

Россияautopilot byd gods eye dipilot.russia operability

ПримечаниеYangwang U9 Standard is treated as confirmed God's Eye A / DiPilot 600. This remains supervised L2 for buyer-facing use; do not present BYD's U9 track video as normal autonomous-driving availability.